La Unión Sindical Obrera (USO) denunció este lunes que la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) le está exigiendo a Ecopetrol un pago inicial de $9,4 billones por concepto de IVA del 19% aplicado a la gasolina importada por la empresa entre 2022 y 2024. La cifra incluye $6,1 billones a cargo directo de Ecopetrol, $1 billón correspondiente a la Refinería de Cartagena y $2,3 billones en intereses.

A través de un comunicado, el sindicato expresó su rechazo a lo que considera un cobro desproporcionado, advirtiendo que compromete la estabilidad financiera de la petrolera estatal y representa, en la práctica, “una reforma tributaria individual”.

El presidente de la USO, César Loza Arenas, alertó que la Dian estaría buscando extender la medida al ACPM, lo que podría elevar el monto total a $21 billones. «La Dian está incautando la caja de Ecopetrol para cuadrar las finanzas del Estado», denunció Loza, y acusó a la entidad de extralimitar sus funciones, al interpretar la ley fiscal sin mediación del Congreso.

El gremio solicitó a Ecopetrol emprender acciones legales para frenar el cobro y proteger su liquidez.

Julio César Vera, analista energético y presidente de la Fundación Xua Energy, criticó la interpretación de la Dian al señalar que el IVA del 19% solo aplicaría a la gasolina importada, frente al 5% que se cobra a la de producción nacional. Según Vera, esto podría violar acuerdos internacionales que prohíben discriminación comercial y va en contra del propósito original de la Ley 1955 de 2019, que redujo el IVA de la gasolina corriente.

“Este cobro tendría un efecto devastador sobre la caja de Ecopetrol, forzándola a suspender proyectos clave y afectando su capacidad operativa en un contexto ya debilitado por la baja en los precios internacionales del crudo”, advirtió el experto.